三菱格蓝迪自上市以来,由于市场表现不尽人意,最终导致停售。以下是其停售的主要原因:
首先,从市场定位来看,三菱格蓝迪定位为MPV车型,与同级别竞争对手如GL8和奥德赛相比,虽然在动力方面具备优势,最大功率可达121kw,最大扭矩为217牛米,但整体外观和配置稍逊一筹。三菱格蓝迪搭载的是全新发动机,相对于奥德赛,其动力更强,车速更快。
其次,从空间表现来看,三菱格蓝迪的空间宽敞,视野开阔,但大灯高度调整幅度较小,侧后玻璃采用悬浮式负压窗,无框风格,使B柱显得较为突兀,影响了整体美观。
最后,从内饰和操控体验来看,三菱格蓝迪的外观大气沉稳,内饰充满商务气息,但内饰用料不尽如人意,手感较差,操控轻盈,更接近轿车而非商务车的驾驶体验,这可能是其销量不佳的重要原因之一。
综上所述,三菱格蓝迪停售的主要原因在于市场定位偏差,外观和配置与竞争对手相比稍逊一筹,空间设计和内饰用料不尽人意,导致其在市场上的竞争力不足。
雪佛兰旗下的中大型SUV开拓者在9月份的销量仅为769辆,这一表现并不令人乐观。作为一款错位竞争的车型,其售价区间在22.99-32.99万元,价格较为亲民,并且终端优惠力度较大。然而,尽管产品力不俗,搭载2.0T涡轮发动机和9AT变速箱,
瑞虎5x这款车型在质量方面确实存在一些需要改进的地方,但其配置相当出色。从全系标配的ESP、倒车影像到定速巡航、自动驻车等高科技配置,无不体现了奇瑞的诚意。特别是配备了9英寸的中控大屏幕和后排出风口,这样的配置在同价位车型中非常罕见。 然而
网络上不乏支持韩系车的粉丝,但真要让他们掏钱购买时,却都沉默了。对于韩系车来说,其主要优势在于质量稳定。然而,当人们质疑韩系车时,他们通常会强调两个理由:一是韩系车是全球第三、第四大汽车集团,销量巨大,即使失去中国市场也能在全球市场站稳脚跟