4G69发动机作为日本三菱出产的一款发动机,其最大的缺点在于:当发动机转速超过3000转时,噪声显著增加,且发电机轴承会发出异常声响,令人感到非常不适。
4G69发动机有国产和进口两种版本,这款发动机是近几年才推出的新产品,相较于4G64发动机,4G69在技术上更先进,动力表现也更出色。尽管4G69发动机在SUV和MPV车型上的应用较为广泛,但由于这些车型的特殊需求,其油耗相对较高,高速行驶时性能一般,但在低速状态下却拥有较大的扭力。
然而,4G69发动机也有其显著的优点。首先,它的技术非常成熟,故障率较低,动力充沛,维修保养成本也相对较低。因此,许多汽车制造商都选择了这款发动机。例如,长城汽车的哈弗H3车型就搭载了4G69发动机。

总体而言,4G69发动机虽然存在一些不足之处,但其在动力和经济性方面的表现仍具有一定的吸引力,为许多车型提供了可靠的动力支持。
菱智的隔音需要明确噪声来源,主要来自发动机、变速箱、轮毂等内部噪音,以及风噪、路噪、胎噪等外部噪音。如果噪声来自发动机,首先要检查机油是否不足或变质,必要时进行更换。 在发动机舱隔音处理中,可以在引擎盖部位和挡火墙部位使用引擎盖隔声隔热棉和
汽车噪音的种类繁多,主要包括发动机噪声、传动系统噪声、进气系统噪声、排气系统噪声、轮胎噪声、制动系统噪声、空气动力学噪声、道路噪音、风噪声、共振噪声和其他噪音。 首先,发动机噪声是指混合气在发动机内部燃烧时产生的冲击以及活塞往复运动产生的振
4G69发动机的最大缺点是在转速超过3000转时,发动机噪声急剧增大,发电机轴承发出声响,让人感到非常不适。 4G69发动机是由日本三菱生产的,它有国产和进口两种版本。作为一款相对较新的发动机,4G69相比4G64更具优势,动力表现也更为出