行车阻力指的是什么？

行车阻力是指汽车在行驶过程中会遇到的阻力。这些阻力影响汽车的行驶效率和燃油经济性。汽车行驶阻力主要包括四个部分：滚动阻力、加速阻力、坡度阻力和空气阻力。

其中，空气阻力是最主要的部分。空气阻力分为压力阻力和诱导阻力。压力阻力是指汽车行驶时，汽车前部的空气被压缩，使作用于汽车前部的压力升高，而后部形成涡流区产生负压，使作用于汽车后部的压力降低，这两个力在行驶方向上的合力就构成了压力阻力，约占空气阻力的55%～65%。

诱导阻力则与汽车高速行驶时的空气流动有关。当汽车高速行驶时，车顶和车底的空气流速不同，导致上下部的空气压力不同，这种压力差在水平方向上的分力即为诱导阻力，约占空气阻力的6%～8%。

除了压力阻力和诱导阻力，还有干扰阻力。干扰阻力是由于车表面的突出物，如门把手、后视镜、悬架导向杆、车轴和挡泥板等引起的空气阻力，约占整车空气阻力的12%～18%。

综合来看，行车阻力对汽车的行驶性能有着重要影响。了解这些阻力的来源和组成，有助于我们更好地理解汽车的行驶过程。