日系车有没有进行空腔注蜡？

日系车辆没有空腔注蜡这一工艺。这是因为日系汽车制造商通常采用其他防腐蚀措施，如电泳涂装和喷漆等。

然而，对于那些采用空腔注蜡工艺的车型，这一过程主要涉及以下几个步骤：

首先，将整个车身加热至85度，确保车身表面和内部空腔达到最佳温度。随后，通过专门设计的孔洞，将温度达到115度的专用防锈蜡注入车身底部的预留孔。这种防锈蜡会迅速填充空腔内部，形成均匀的保护层。

接下来，车身进入冷却区，使用冷风将其冷却至常温。这一过程确保了防锈蜡在空腔内部形成稳定的保护膜，防止水分渗透。

最后，所有注蜡孔被封死，以确保防锈蜡在空腔内部均匀分布，形成几百微米厚的蜡膜。这一过程使得水滴无法进入空腔内部，从而提升了车辆的整体防腐性能。

虽然日系车辆没有普遍采用空腔注蜡工艺，但它们通过其他先进的防腐蚀技术，确保了车辆的长期耐用性和可靠性。