小车高温的原因一般是啥

小车高温的原因一般是啥？

发动机冷却水循环不畅是造成小车高温的主要原因之一。节温器未完全打开或打开不及时，导致发动机小循环进入摄氏80度时不能进入大循环散热，冷却水不足无法形成大循环进行降温。水泵转速不够，可能是皮带打滑或涡轮叶片被腐蚀导致泵水量不足。

风扇转速不足也是造成小车高温的原因之一。可能是因为风扇皮带打滑、风扇硅油离合器损坏、风扇电动机碳刷使用时间过长导致接触不良，或风扇风圈损坏导致漏风太多，还可能是风扇继电器问题无法接通，或者低速接通而高速无法接通，导致发动机进入高温状态。

点火正时过早，混合气在汽缸内燃烧时间过长，温度升高，这可能是发动机空燃比太高，空气多燃油太少，混合气燃烧速度减慢，导致温度升高，难以排除故障，需要专业人士维修。

燃油辛烷值低，即燃油标号太低，本身的爆燃速度慢，自然燃烧速度慢，燃烧时间长，温度高。市场上销售的大部分汽油都是二甲醚混合燃油，热值比纯汽油高，有的车难以承受，但大部分车没有问题。

检查车辆冷却系统，看看是不是因为防冻液太少引起的，还有发动机有泄漏点也会引起车温高，如水泵泄漏、管路破损等，水箱破损也会导致小车高温。建议车主去4S店或修理厂进行检测或维修，车主个人无法解决此问题或容易使汽车产生新的问题，造成不必要的损失。

车辆发动机冷却系统有节温器，一旦出现故障也会导致小车高温，冷却液在发动机中的流动受阻。建议车主及时到4S店或汽车修理店进行节温器的检测或修理，若节温器损坏严重，应及时更换新的。