汽车风阻系数指的是什么

汽车风阻系数是指汽车在行驶过程中所受空气阻力的大小：

它是一个衡量汽车受到空气阻力影响程度的重要指标。当汽车行驶时，风的阻力主要来自前方，但有时候也会有较大的阻力来自侧方。一般来说，风阻系数越小，汽车受到的空气阻力就越小，反之亦然。

风阻系数是通过风洞实验和下滑实验确定的，是计算汽车空气阻力的一个重要参数。在实际道路上行驶的大多数汽车，风阻系数通常在0.28到0.4之间。对于那些流线型设计较好的汽车，比如跑车和赛车，它们的风阻系数甚至可以达到0.25或更低，有些甚至可以低至0.15左右。

风阻系数与汽车的油耗密切相关。风阻系数越大，汽车的油耗量就越多；反之，风阻系数越小，油耗量就越少。因此，降低汽车的风阻系数对提高汽车的燃油经济性具有重要意义。

总之，了解汽车风阻系数的概念和影响因素，有助于我们更好地理解汽车设计中的空气动力学原理，并在购车时做出更加明智的选择。