柴油机为什么哒哒哒响？

柴油机哒哒哒响的原因：

1. 活塞顶异响：小垫片、螺钉等可能通过进气管或安装喷油器的孔掉入气缸。当活塞运动至上止点附近时，这些部件可能会撞击活塞顶，导致异响。如果连杆瓦严重磨损或损坏，连杆轴承间隙会变大，活塞在运动到上止点附近时可能会与气门相碰，严重时甚至会撞击缸壁。

解决方法：更换活塞顶。

2. 气门异响：如果摇臂对气门杆端的敲击加重，可能会发出清脆的敲击异响。

解决方法：调整摇臂对气门杆。

3. 气缸垫异响：气缸垫边缘出现小气泡，会发出窜气声，开始时很小，但声音会逐渐变大。

解决方法：清理气缸垫。

4. 气缸异响：气缸异响可能是由于活塞与气缸磨损严重，活塞与气缸壁配合间隙过大，或活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧、连杆变形等原因造成的。

解决方法：更换气缸。

5. 使用劣质柴油或长时间未更换柴油：这可能导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦增大，从而导致发动机内的各种声音异响。

解决方法：按照规定时间或里程数更换柴油，尽可能少使用劣质柴油。

6. 机油原因：如果使用劣质机油或长时间未更换机油，可能会导致缺机油等问题，进而增加气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦，导致发动机内的各种声音更响。

解决方法：更换质量达标的机油。