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荣放的离地间隙是多少

丰田RAV4的最小离地间隙根据不同的车型有所差异:

例如自动四驱精英版的最小离地间隙是173mm,而2019款都市版车型的最小离地间隙则为193mm。其他版本如2018款精英版的离地间隙为159mm,2015款尊贵版的离地间隙为173mm,以及2013款特享版和2013新锐版的离地间隙分别为190mm和193mm。

这些不同的离地间隙设计使得RAV4荣放能够适应多种路况,满足驾驶者在不同环境下的需求。

RAV4荣放的前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架,这种悬架结构简单且占用空间少,非常适合横置发动机舱的布置。而后悬架则是双叉臂独立后悬,虽然在实际查看底盘时,它可能看起来更像是多连杆后悬架,但这种设计能够提供精确的定位参数控制,使车轮更好地紧贴地面,同时具备较强的横向刚性,为车辆的操控性能提供有力支持。

荣放

与大多数车型类似,RAV4荣放继续沿用麦弗逊前悬架,悬架部件均采用钢材制造。下摆臂采用双层钢板冲压并焊接成壳体,副车架则使用双层焊接冲压钢板,并且是全框式设计,这种结构在正面碰撞时能有效增强车辆前部的刚度,提供更出色的碰撞保护。

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