摩托车发动机进水症状

摩托车发动机进水会导致一系列严重的症状。首先，最明显的表现是发动机熄火。由于水不能被压缩，当发动机进水时，再次启动会对发动机造成严重的损坏。因此，一旦发现发动机进水，切勿再次启动。

在正常行驶过程中，如果摩托车突然加不上油，并且行驶速度缓慢下降，最终发动机自行熄火，这可能是燃油供给系统进水的迹象。另一种情况是，当车辆行驶时，如果速度突然骤降，伴有明显的顿挫感，然后发动机熄火，这通常意味着电路控制系统进水。

此外，如果发动机排气管发出间隙性的啪啪声响，并且感觉发动机间断性断火，虽然可能还能继续行驶一段距离，但最终发动机会熄火，这是电路控制系统进水的典型故障。点火开关进水会导致启动困难，甚至可能烧坏点火器和点火线圈。把手处开关进水则可能导致控制开关触点短路，从而影响灯光电路的正常开启。

对于摩托车进水的检修和应急处理，首先需要检查空气滤清器与化油器间的连接导管是否脱落或松动，并检查化油器通气管管口是否有水迹。如果确定化油器进水，应先关闭油箱开关，旋松化油器底部的溢油螺钉以放油，然后再次打开油箱开关并旋紧螺钉。如果化油器内部已产生异物堵塞，应拆下化油器进行清洗。

发动机进水会导致机油润滑性能减弱，如果长时间不使用，容易使发动机抱缸或拉缸。因此，应放净原发动机的润滑机油并重新注入新机油。同时，可以通过拆卸火花塞并套上高压帽进行检测，观察火花塞是否还能正常跳火来判断气缸是否进水。如果火花塞出现侧向漏电或不跳火情况，说明空气滤清器可能已被水损坏。此外在发动机熄火时连续空踩几下发动机起动杆也有助于将气缸内的积水从排气管排出。