宝马5系没有560这个型号,5开头的有520,523,525,528,530,535,还有很稀有的550。
关于宝马5系的外观,相比在售的豪华套装车型,此次上市的先锋版进一步新增了7项配置,包括增强型驾驶辅助系统、带堵车辅助功能的转向及主动车道跟踪系统、车道保持辅助系统、驾驶员侧防眩目外后视镜、16扬声器/600瓦功率的Harman/Kardon高端环绕音响系统、带前排座椅主动通风功能的20向电动调节前排座椅,以及手机/智能触控钥匙可用的无线充电板。
在动力方面,新车继续搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电混动系统。该系统的综合最大功率为252马力,峰值扭矩420牛·米,0-100km/h加速时间为6.9秒,纯电续航里程达67公里,综合最大续航里程可达650公里。
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第六代宝马5系自2009年推出以来,就以其优雅的设计和出色的性能赢得了市场的认可。 2009年,宝马设计总监克里斯·班戈离职后,荷兰设计师阿德里安·范·霍伊敦克接任。他为第六代宝马5系带来了全新的设计风格,外观更加保守而优雅。双肾格栅更加突
宝马5系属于C级车。C级车是指中大型车,其轴距一般在2.8米以上,排量通常在2.3至3.0升左右,而宝马5系则完全符合这些特征。 从品牌定位和市场定位来看,宝马作为德国汽车工业的佼佼者,5系继承了宝马的豪华基因和卓越品质,瞄准中高端汽车市场