副变速的含义是什么？

副变速是指安装在主变速器上的附加变速器，其主要功能在于增加变速器的挡位数量，从而扩大传动比范围。它在重型汽车中应用较为广泛。

在重型汽车中，由于载荷变化较大，需要变速器具备较大的传动比范围，一般五挡变速器难以满足这种需求。通过增加副变速器，可以使原本五挡的主变速器扩展为六挡、十挡甚至二十挡的变速器。这不仅可以降低油耗，还能提高车辆的运行效率，但需要驾驶员具备熟练的操作技巧。

副变速器具有多个优点，包括传动效率高、构造简单、使用方便等。然而，简单的变速器挡位数量较少，变化范围也较小，只能适用于某些特定车型。为了增加挡位数量而不使变速器尺寸过大，可以采用组合式变速器。

采用组合式变速器，可以在保持轴跨度不变的情况下增加挡位数量，从而满足重型汽车的使用需求。这种设计不仅提高了变速器的灵活性，还使得车辆在各种工况下都能保持良好的动力性能。

总的来说，副变速器的应用可以有效提高重型汽车的燃油经济性和动力性能，但驾驶员需要掌握相应的操作技巧以充分发挥其优势。