为什么踏板车在低速行驶时会发抖?这个问题的答案与多个因素有关:
首先,发抖的主要原因之一是皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳的长期动态摩擦。这种摩擦会导致蹄块与外壳之间的摩擦力下降。其次,蹄块表面可能会被粉尘污染,从而降低其与外壳的摩擦力,导致打滑现象。当踏板车启动或以低速行驶时,这种打滑会让车辆产生抖动。
另外,低速行驶时,车辆的启动负荷要远远大于高速行驶时的负荷。根据物理原理,同一物体的最大静摩擦力要大于最大动摩擦力,因此在启动时,蹄块需要与外壳紧密接触,才能平稳运行。为了提高摩擦系数,可以采用磨砂外壳或在外壳上划痕等方法,从而改善踏板车在低速行驶时的稳定性。
综上所述,踏板车在低速行驶时发抖的原因包括皮带箱中后离合盘的蹄块与外壳的长期动态摩擦、蹄块表面的粉尘污染以及启动时的负荷增大等因素。要解决这个问题,可以通过提高蹄块与外壳之间的摩擦系数来改善车辆的稳定性。