低速转弯时为什么会发出吱吱声？

低速转弯时出现吱吱声，可能是由转向泵驱动皮带打滑、转向泵卸荷空转、刹车片磨到刹车盘，或者汽车转动系统出现问题所引起的。下面详细介绍这些原因：

首先，转向泵是由皮带来驱动的，如果皮带与皮带轮之间的摩擦力过小，皮带就会在皮带轮上打滑，从而产生吱吱声。可能的原因包括皮带调整过松、皮带轮沟槽过度磨损，或者是新皮带与旧皮带轮的配合不佳。

其次，汽车在转向时，如果转向阻力过大，超过转向系统的最大压力，转向泵就会卸荷空转，以保护转向泵和转向机。此时，通常可以听到“吱吱吱”的卸荷声。这种情况在转向油脏污、转向滤芯堵塞、转向液压系统有空气时更为明显。汽车在低速转向或原地转向时遇到的阻力最大，这时应该开到升降机上仔细检查底盘，注意要先将方向盘打死再进行观察。

此外，刹车片磨到刹车盘也可能导致低速转弯时产生吱吱声。刹车系统出现异常，如刹车片磨损严重或刹车盘损坏，也可能引起此类问题。

最后，汽车转动系统出现问题也可能导致低速转弯时产生吱吱声。转动系统包括转向杆和助力杆等部件，如果这些部件之间发生摩擦，也可能导致出现异响。这时需要对转动系统进行全面检查，找出问题所在并进行修复。

综上所述，低速转弯时出现吱吱声的原因可能是多方面的，需要对车辆进行全面检查，找出问题并进行修复。