进气歧管绝对压力受哪些因素影响？

影响进气歧管绝对压力的因素主要包括节气门的开度、发动机转速以及密封性能。

首先，节气门的开度直接影响进气歧管的真空吸力。当节气门开度较小时，进气歧管内部产生的抽吸作用增大，进而导致进气歧管的真空吸力增强。因此，进气歧管夺力会降低。

其次，发动机转速也是一个重要因素。当发动机转速增加时，进气歧管内部的压力也随之变化。具体而言，转速越高，活塞的抽吸作用越强，进气歧管的真空吸力也就越强，进气歧管的夺力会相应降低。

最后，密封性能也对进气歧管的真空吸力产生重要影响。良好的密封性能能够确保进气歧管内部的气体不会泄露，从而增强抽吸作用。例如，当进气歧管和气缸的密封性能良好时，进气时活塞形成的抽吸作用会进一步增加，导致进气歧管的真空吸力增强，进气歧管夺力降低。

综上所述，节气门开度、发动机转速和密封性能是影响进气歧管绝对压力的关键因素，这些因素共同决定了进气歧管内部的真空吸力和夺力。