停车手刹拉起还是放下

在停车时，手刹是应当拉起的，而起步时则需要将手刹放下。这是每个驾驶员都应掌握的基本操作。

手刹，专业称呼为辅助制动器，与主制动器的原理并不相同。它是通过钢丝拉线连接到后制动蹄上，从而实现对车辆的制动。当手刹被拉起时，液压辅缸会被推动，进而推动车下的液压总缸运动，并带动气阀。这样的设计使得驾驶室内不会听到空气的声音。气阀动作之后，会制动传动轴。值得注意的是，汽车拉手刹时只刹住传动轴。

对于普通的卡车，手刹拉杆的钢索拉动实现长期刹车；而对于像沃尔沃这样的高档卡车，则使用电控制。当推动手刹时，一个电动拽引机会启动，它在空气制动完成后拉近钢索并锁定。当然，也有直接拉制动器的方式。

驻车制动，通常被称为手刹，其主要作用是在停车时给汽车一个阻力，防止汽车滑动。在自动挡汽车中，停车挡也起到相同的作用，它可以锁住传动轴或者后轮。需要注意的是，驻车制动的力量远小于行车制动，仅用于在坡道停车时防止车辆滑动。