19款英朗降价的原因主要是因为发动机存在缺陷,特别是在高速行驶过程中会产生共振,导致车主不满。为了解决这些问题,厂家不得不采取降价策略,以吸引消费者。
19款英朗提供18t和15n两大车型系列,其中18t车型采用1.4L DVVT涡轮增压发动机,配备通用汽车最新一代7速DCG智能双离合变速箱,能够输出最大功率106kW,最大扭矩为200N·m,综合工况下百公里油耗仅为5.9L。
另外,15n车型搭载1.5L DVVT直列四缸发动机,匹配全新6速DSS智能启停变速箱,最大功率为84kW,最大扭矩为143N·m,综合工况百公里油耗为6.1L。
这两款发动机都具有出色的燃油经济性,为用户带来了高效的动力输出和优秀的油耗表现。尽管如此,发动机共振问题的存在,使得19款英朗不得不面对降价促销的挑战。
作为汽车之家的编辑,我可以告诉您,关于大众车普遍烧机油的说法并不完全准确。 虽然有一些大众车型的发动机存在设计缺陷,导致在使用过程中会出现烧机油的现象,但这种情况并不是普遍存在的。这种问题主要出现在一些老款的大众车型上,例如奥迪A4、A6以
CR-V机油增加的问题尚未完全解决,尽管本田在2019款车型上做了一些改进,但车主们仍然遇到机油增多和乳化现象。对于CR-V车主来说,这确实是一个令人头疼的问题。 本田官方承认,1.5T缸内直喷涡轮增压发动机在前端设计上存在缺陷。尽管更换零
东风本田inspire召回意味着东风本田汽车有限公司根据国家相关法规的要求,备案了召回计划,对存在缺陷的inspire车型进行召回。召回的原因是由于车辆的发动机中冷器出口处空气流速设计的问题,导致在高温高湿环境下行驶时,可能会出现冷凝水在中