马自达变速箱是由Mazda公司自主研发生产的。作为汽车制造领域的先锋,马自达具备了完整的变速箱技术及专利技术,同时拥有先进的变速箱研发和生产系统、设备。以马自达6为例,其变速箱是基于创驰蓝天技术的成果。马自达6配备的是6速手自一体变速器,并带有换挡拨片,但没有运动模式。
马自达6的变速箱具有13:1的高压缩比,这使得车辆的燃油合理性和扭矩均提升了15%。此外,全系汽车型号还标配了智能总速停止系统及制动能量回收系统,这些先进的技术使得马自达车型在动力性能和燃油经济性方面表现卓越。
马自达的变速箱技术不仅体现在研发方面,还涵盖了制造和质量控制等环节,确保每一台变速箱都能满足严格的质量标准。这使得马自达车型在变速箱性能和可靠性方面具有显著优势。

马3配备的是6速自动变速箱,该变速箱为马自达自主研发的创驰蓝天6速自动变速器,其中一些关键部件与爱信公司合作开发。 这款变速箱采用了最新的全速域锁止技术,其锁止范围高达82%,这意味着在多数行驶状态下,变速箱都能保持直接驱动,大大提升了燃油
马自达6使用的变速箱品牌主要为马自达自主研发的变速箱和艾丝蒂品牌生产的变速箱。采用马自达自家研发的变速箱,搭载了创驰蓝天技术,配备6速手自一体变速器,并配备了换挡拨片功能,但没有运动模式。部分车型则采用了艾丝蒂品牌生产的5挡手自一体变速箱。
马自达使用的主要是自家的创驰蓝天变速箱。在2010年之前,马自达曾经与福特合作,使用过福特AT或爱信AW提供的变速箱,但如今创驰蓝天变速箱已经成为主流。 创驰蓝天变速箱是马自达自主研发的杰作,它有着诸多亮点。例如,独特的421排气系统助力实