传动油,又称自动变速器油或自动传动油,是一种专门设计用于车辆自动变速器中的液压油。它的主要功能是在液力变矩器、液力偶合器和机械变速器等组件之间传输能量。传动油通过液体动能的转换来实现能量传递,从而确保车辆的顺畅运行。
传动油的性能参数非常重要。首先,它需要具备一定的粘度,以便在各种温度条件下正常工作。通常,传动油的粘度指数要达到170以上,并且倾点要达到-40℃。对于合成油来说,这些数值则分别为190℃和-50℃。
其次,传动油必须具备良好的热氧化安定性。在汽车行驶过程中,液力传动油的温度会随着行驶条件的变化而变化,因此需要防止油品氧化生成油泥或漆膜,这些物质会导致液压系统故障、润滑性能下降,甚至引起金属腐蚀。
剪切安定性也是传动油的关键性能之一。当传动油在液力变矩器中传递动力时,会受到强烈的剪切力,可能导致油中粘度指数改进剂等高分子化合物断裂,从而导致油的粘度下降,油压下降,最终引起离合器打滑。
此外,传动油还必须具备良好的起泡性能。如果在传动油中混入泡沫,会导致油压降低,从而引起离合器打滑或烧结等事故。
传动油还需要具备合适的摩擦特性。为了适应离合器换档时对摩擦系数的不同要求,传动油需要具备与离合器相匹配的静摩擦系数和动摩擦系数。
除了用于自动变速器,传动油在变矩器中也扮演着重要的角色。变矩器中的传动介质被称为液力传动油或变矩器专用油。这种油液不仅可以实现动力的传递,还可以起到润滑、冷却、液压控制、传动装置保护以及平滑变速的作用。
变矩器专用油的发展是随着汽车安装变矩器而发展的,它能够使汽车自动适应行驶阻力的变化,提高汽车的动力性能,减少起步时的冲击和变速时的震动,同时在过载时起到保护作用,使发动机处于最佳工况,并充分利用发动机功率,有利于减少排气污染。
因此,变矩器专用油是多功能、多用途的油液,适用于大型装载车的变速传动箱、动力转向系统等。为了满足这些需求,变矩器专用油需要具备全面且苛刻的性能要求,成为目前工业润滑油中技术最复杂、性能要求最高的油液之一。
手动变速箱需要添加齿轮油,而自动变速箱则需要添加传动油。 自动变速器是一种能够根据汽车的行驶速度和发动机转速自动进行换挡操作的装置,与手动变速器相比,它可以更有效地管理车辆的动力传输。常见的自动变速器类型包括流体式自动变速器(AT)、机械式
液压油的化学名称是液体润滑剂,它主要用于减小摩擦,保护机械设备。液压油在各种工业设备中起着至关重要的作用,特别是在汽车和机械设备中。 液压油根据不同的应用场合,可以分为多种类型,如动压传动油、抗磨液压油等。其中,动压传动油是一种常见的类型,
8号传动油和液压油46号是两种不同的润滑油,它们在用途、成分和性能上有着显著的区别。8号传动油主要用于润滑各种机械设备的传动系统,包括齿轮、链条等部件。它具有较高的粘度,能提供良好的抗磨性和抗氧化性,并且可以在高温环境下稳定工作。 另一方面