柴油车NOx是什么意思？

nox代表氮氧化合物，这是一种在柴油车发动机运行时产生的废气。当发动机在一定负荷下运行时，会产生一种褐色且具有刺激性气味的nox废气。

这种废气刚从发动机排出时，其中的no毒性相对较小，但容易被氧化成毒性较大的no2等其他氮氧化合物。nox进入人体肺部后，会与肺泡中的物质反应生成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用。

nox排放过高的原因可能包括：

1. DEGR系统不能正常工作：DEGR系统是柴油车排放后处理系统的一部分，如果该系统出现故障，会导致nox排放量增加。
2. 点火正时控制系统输入传感器有故障导致混合气过稀：如果点火正时控制系统输入传感器出现问题，会导致混合气稀释，从而导致nox排放量增加。
3. 发动机工作温度过高：如果发动机工作温度过高，会导致nox生成量增加。
4. 进气温度过高：如果进气温度过高，也会导致nox生成量增加。需要检查进气空气调温系统和增压中冷系统等设备。

为了减少nox的排放，需要定期检查和维护柴油车的排放后处理系统，确保其正常工作。同时，注意检查点火正时控制系统输入传感器，确保其正常运行。