转子式发动机的工作原理是怎样的？

转子式发动机的工作原理是直接将可燃气的燃烧膨胀力转化为驱动扭矩，与传统的往复式发动机相比，转子式发动机取消了无用的直线运动，因此同样功率的转子式发动机尺寸更小、重量更轻，同时振动和噪声也较低，具有明显优势。

传统的往复式发动机工作时，活塞在气缸中做往复直线运动，为了将活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用曲柄滑块机构。而转子式发动机则采用三角转子的旋转运动来控制压缩和排放，与传统的往复活塞式发动机的直线运动相比，这种旋转运动方式有着显著的不同。

转子式发动机的核心部件是一个特殊的三角形转子，在气缸中旋转。当燃料燃烧时，气缸内的压力增大，推动转子旋转，从而产生扭矩。这个过程类似于传统的发动机，但在转子式发动机中，燃烧气体直接驱动转子旋转，而不需要额外的机械转换装置。这种设计使得转子式发动机在效率和紧凑性方面表现出色。

此外，转子式发动机的结构相对简单，减少了运动部件之间的摩擦和磨损，提高了发动机的可靠性和寿命。由于燃烧气体直接驱动转子旋转，转子式发动机的运行平顺，振动小，噪声低，这使得它在某些特殊应用场合中表现出色。

综上所述，转子式发动机通过独特的旋转运动方式，直接将燃烧气体的膨胀力转化为旋转扭矩，相比传统往复式发动机，具有更小的体积、更轻的重量和更低的振动噪声等特点。