活塞为什么会拉缸？

活塞拉缸是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时甚至出现熔着性磨损，导致发动机启动困难或自行熄火。出现这种问题的根本原因在于气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，从而导致润滑不良，甚至出现干摩擦的现象。

为了有效预防活塞拉缸，可以采取以下措施：

首先新机和大修后的发动机，务必经过磨合期，遵循磨合规程，按照转速从低到高，负荷从小到大的原则逐步调整。其次，正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙，以及活塞环的开口间隙和边间隙，同时确保修理时活塞没有偏缸的问题，还要保证气缸套的尺寸精度。

此外，保持冷却水的正常温度在70℃～95℃之间，避免发动机过热，特别是在冬季启动前采取预热措施。另外，合理操作发动机，避免超负荷作业，不要随意轰油门，也不要缺水启动。

最后，加强空气滤清器的维护保养，防止灰尘进入气缸内。同时，维护好润滑系统，防止机械杂质和积炭混入机油中，这会加剧气缸套的磨损。