比亚迪汉EV的离地间隙为12-13厘米。这一数值反映了车辆在满载情况下,除车轮之外的最低点与地面之间的距离。
离地间隙的重要性不容忽视。它衡量了汽车底盘最突出部位与水平地面的距离,是评价汽车通过障碍物或凹凸不平地面能力的关键指标。
离地间隙对汽车性能有着直接的影响。当离地间隙较大时,汽车能够轻松应对路面障碍,具备更强的通过能力。然而,较大的离地间隙会导致汽车重心升高,从而影响行驶稳定性。反之,较小的离地间隙虽然有助于提高车辆的稳定性,但会降低其通过复杂地形的能力。
因此,对于比亚迪汉EV而言,12-13厘米的离地间隙在确保通过性能的同时,也兼顾了车辆的行驶稳定性。
比亚迪汉EV冠军版续航实测:百公里电耗不到10kWh 电动车的续航里程焦虑症,大家可能都听说过,这种焦虑感通常源于里程过短。然而,最近体验的比亚迪汉EV冠军版,却以超长续航里程让人体验到了一种全新的焦虑感。作为一款已经发售三年左右的标杆车型
在选择比亚迪汉EV和比亚迪海豹之间,需要考虑它们在不同方面的表现。首先,从外观设计上看,比亚迪汉EV作为一款大型轿车,车身线条流畅,前脸采用家族化的设计语言,给人以大气稳重的感觉。而比亚迪海豹则是一款紧凑型车,车身紧凑,线条动感,更偏向于年
比亚迪汉EV的后排座椅提供了多种调节方式,以满足不同乘客的需求。首先,您可以通过位于两侧门板上的座椅调节按键来进行操作。向前拨动按键,座椅靠背会向前倾斜;向后拨动,则座椅靠背会向后倾斜。此外,通过后座扶手上的显示屏,您可以轻松调节副驾驶和后