哈弗H9平时主要采用前驱模式,但在特定情况下会切换为四驱模式。它的驱动形式是适时四驱,当车辆在行驶过程中遇到驱动轮打滑的情况时,系统会自动将动力分配到后轮,确保车辆的稳定性和行驶性能。这种适时四驱系统具有很高的智能化,能够根据不同的路况和驾驶需求灵活调整动力分配,从而提升车辆的整体性能。
哈弗H9的适时四驱系统相比传统的全时四驱系统,具有更高的燃油经济性和公路驾驶的敏捷性。它在公路行驶中可以实时根据路况智能分配前后轴间动力,从而提高车辆的操控灵敏性和稳定性。这种智能分配方式不仅可以提升驾驶体验,还可以在一定程度上减少能源浪费。
以2020款哈弗H9 2.0T汽油四驱精英型5座为例,该车型的车身尺寸为长4856毫米、宽1926毫米、高1900毫米,轴距2800毫米,整备质量为2285千克。车身结构为5门5座SUV,宽敞的车内空间和强大的车身结构能够为驾乘者提供舒适的乘坐体验和良好的安全保障。
总的来说,哈弗H9的适时四驱系统在保证车辆稳定性和行驶性能的同时,还能提供更加灵活和智能的驾驶体验,使其成为一款非常实用的SUV车型。
在本期小强汽车试验站,我们将为您介绍一款国产大型SUV——2020款哈弗H9。哈弗H9自2014年上市以来,一直是越野圈中的焦点车型。2020年8月10日,2020款哈弗H9正式上市,售价区间为20.98-27.28万元。新车搭载了2.0T
哈弗H9这款车型在市场上表现如何呢?在众多城市型SUV占据主导的现状下,哈弗H9以其非承载式车身的硬派风格,显然属于越野型SUV。其设计灵感来源于普拉多,虽然长城汽车的“反向开发设计”策略颇有成效,但也在一定程度上给人留下了“模仿”的印象。
哈弗H9作为一款硬派越野车,其改装版在外观设计上进行了诸多改进。首先,竖条日行灯的设计大大提升了车辆的辨识度,让哈弗H9在黑夜中更加醒目。同时,外扩轮眉的设计不仅增强了车辆的视觉冲击力,还提升了整车的越野能力。 除此之外,改装版的哈弗H9在