BWI减震器产自德国。该公司凭借其先进的HCS技术成为BMW的减振器供应商,首个应用车型是G20新3系(包括M-SPORT版本)。HCS,即液压压缩制动器,是一种创新技术,用液压缓冲垫替代了传统的硬碰撞挡块,可以有效减少从悬架传递到车身的峰值力。在相同的耐久和刚度及强度标准下,车身结构能够变得更轻。
HCS技术不仅比传统减震器更易于调节,还能提升车辆的动态性能。此外,它还能改善噪音、振动和不平顺性,提高乘员的舒适度和底盘控制精度。HCS技术确保在不将破坏性载荷传递到车身结构的情况下,增强了悬架的承载能力。这使得BWI减震器在提高车辆性能的同时,还能保证驾驶的舒适性和安全性。
总之,BWI减震器不仅产自德国,还采用了先进的HCS技术,使其在减震效果、车辆动态性能和舒适度方面表现优异,是汽车制造商的理想选择。
在驾驶威兰达时,许多车主常常会遇到一个疑问:在等红灯时应该挂什么档位?其实,正确地使用档位不仅能够提升驾驶舒适性,还能有效延长车辆的使用寿命。那么威兰达等红灯时应该挂N挡。 首先,我们需要了解N挡的含义。N挡是空挡,意味着车辆的变速箱与发动
在驾驶威兰达等红灯时,正确的操作不仅能提升行车安全,还能有效延长车辆关键部件的使用寿命。许多驾驶者习惯于长时间踩住刹车保持D挡静止,这种做法看似简单,实则对变速箱和制动系统造成不必要的负担。 当红灯时间少于30秒时,建议保持D挡并轻踩刹车踏
等红灯时,挂P挡并不是一个明智的选择。P挡作为驻车挡,其主要功能是防止车辆移动。当车辆挂入P挡时,变速箱内部的锁止机构会将输出轴锁死,从而固定车辆。然而,这种锁定机制在等红灯时存在潜在风险。如果后方车辆追尾,巨大的冲击力可能会损坏变速箱内部