车辆悬架软硬调节是做什么的？

车辆悬架软硬调节是指通过调节车辆悬挂系统来改变其舒适度。通常有普通、运动、舒适三种模式，通过控制单元对减震器上的调节阀进行控制，从而调节减震器内部液压循环。这样，可以改变减震器的阻尼系数，从而达到操控性和舒适性之间的平衡。

当车辆处于运动模式时，驾驶员可以将底盘悬架调得硬一些，这样车辆的操控性和转弯支撑性能会更加突出，从而提升驾驶的操纵感。相反，在需要舒适驾驶体验时，通过开关调节，使底盘悬架更软，这样可以吸收更多的路面冲击，提高驾驶舒适度。

总的来说，车辆悬架软硬调节是为了满足不同驾驶需求，提供更好的驾驶体验。当车辆行驶在颠簸路面时，可选择舒适模式，以减少颠簸感；而当需要在弯道行驶时，则可选择运动模式，以提高车辆的操控性。