逍客确实配备了前后防撞钢梁,同时前后防撞钢梁都具备行人保护泡沫。下面详细解释一下防撞钢梁的作用和特点:
防撞钢梁的作用是减轻车辆在碰撞时受到的损伤,它主要由主梁、吸能盒和安装板组成,这些组件在车辆低速碰撞时可以有效吸收碰撞能量,减少撞击力对车身纵梁的损害,从而保护车辆的安全。
具体来看,逍客的前防撞钢梁采用了一根双层弓形的辊压钢板,厚度为1.22毫米,采用了双层辊压工艺,覆盖面积达到了65.4%。
而后防撞钢梁虽然在结构上与前防撞钢梁相似,但其厚度同样为1.22毫米,覆盖面积则达到了70.06%。虽然后防撞钢梁的级别略低于前防撞钢梁,但同样配备了厚实的行人保护泡沫,以确保在碰撞时对行人的保护。
全新大众桑塔纳原车只配备了前防撞钢梁,而没有后防撞钢梁。对于有需求的车主,可以自行加装后防撞钢梁。许多车主可能并不清楚自己的车辆后部没有安装后防撞钢梁,也不清楚防撞钢梁的作用。 防撞钢梁的结构需要确保低速撞击时的能量被低速吸能盒有效吸收,防
大众速腾的防撞钢梁厚度大约在20mm左右,其第一层和第二层之间是中空的,这样设计可以确保第一层在碰撞时有足够的吸能空间。两端的吸能盒长度达到约18cm,这有助于分散碰撞时的能量。 通常情况下,普通轿车的防撞钢梁厚度在3毫米左右,甚至有些车型
大众汽车没有防撞钢梁,但它们采用其他方式保障车辆和乘员的安全。以下是相关资料:防撞钢梁的作用包括:提供安全保护,缓解外界冲击力,保护行人,具有装饰性,以及改善车辆的空气动力学性能。 以2021款大众宝来为例,它属于紧凑型车,车身尺寸为:长4