前悬后悬是指什么

汽车前悬后悬是汽车结构的重要组成部分。

前悬是指前轮中心到车头的水平距离，主要承载发动机、散热器、转向器等重要部件。它的长度需要确保这些部件的妥善安装。而主流的前悬挂类型包括麦弗逊式、双叉臂式和多连杆式等，其中麦弗逊式因其结构简单、成本低廉而被广泛应用于家用轿车。

后悬则是指后轮中心到车尾的水平距离。后悬的长度受到车厢长度、轴距和载荷分配等因素的影响。为了确保车辆的操控性和稳定性，我国对后悬的长度有明确规定，客车及封闭式车辆的后悬不得超过轴距的65%，其他车辆的后悬不得超过轴距的55%。后悬架系统主要有连杆式和摆臂式两种，其中连杆式后悬架能够更精确地控制车轮与地面的接触角度，提升车辆的操控稳定性。

此外，豪华车和高端跑车更倾向于采用双叉臂式前悬挂或多连杆前悬挂，以确保更卓越的操控性和舒适度。