目前市场上唯一仍在开发转子发动机的汽车品牌是马自达,尽管如此,由于技术上的限制和转子发动机的缺点,马自达在量产车型中仅在RX-8上配备了双转子发动机。
转子发动机具有独特的设计,但由于其生产装配和维护修理过程与传统的发动机有很大不同,因此开发成本较高。此外,转子发动机在功率、重量、排放和能耗等方面并没有表现出显著的优势。
随着往复式活塞发动机技术的不断进步和成熟,各大汽车企业对这种传统发动机的研究和开发也更加深入,而对转子发动机则显得相对陌生,因此没有太多汽车企业愿意投入资源去开发这种发动机。
马自达是唯一一家仍然致力于转子发动机开发的汽车品牌,尽管面临许多挑战和限制,但马自达仍然坚持不懈地进行研究和开发,以期找到转子发动机的潜在优势。
马自达属于日本的汽车品牌,它主要将车辆运往亚洲、欧洲以及美洲等地。作为日本最著名的汽车品牌之一,马自达是日本第四大汽车制造商,同时也是全球知名的品牌。 马自达的独特之处在于它是世界上唯一一家研发和生产转子发动机的汽车公司。自1920年成立以
马自达RX-7在国内能买到吗? 马自达RX-7已经停止在国内销售。 马自达RX-7是马自达汽车公司生产的一款性能跑车,这款车型在日本跑车中具有标志性地位。它搭载了转子发动机,采用了传统的FR驱动配置。 动力方面,马自达RX-7搭载了一台双涡
马自达rx8的车门设计采用了对开式车门,这与劳斯莱斯的车门设计相同。作为马自达旗下的一款跑车,马自达rx8采用了前置发动机后轮驱动的布局。最独特的是,马自达rx8搭载了一台转子发动机,这是唯一一款被引入国内市场的转子发动机跑车。 马自达rx