什么是排气提前角？

排气提前角是指从排气门开启到下止点曲轴转过的角度。

为什么需要排气提前角？当活塞在作功行程接近下止点时，气缸内的气体压力大约为0.3到0.5Mpa，虽然这个压力相对较高，但对活塞作功的实际贡献并不大。如果此时稍开排气门，大部分废气就会在高压的作用下迅速排出缸体。当活塞到达下止点时，气缸内的压力已经大幅下降，排气门的开度会进一步增大，从而减少了活塞上行时的排气阻力。

排气提前角对内燃机的影响：

排气提前角对发动机的性能有着显著的影响。气门的开启和关闭时刻并不正好是曲拐处在上止点和下止点的时刻，而是分别提前和延迟一定的曲轴转角。研究表明，排气损失约占总换气损失的75%到80%。因此，合理选择排气提前角可以减少泵气损失，改善排气状况，提高发动机的动力性。

对于不同的发动机，由于结构形式和转速各不相同，因此排气提前角也不相同。合理的排气提前角应根据发动机的性能要求，通过反复试验来确定。合理的排气提前角不仅可以减少废气排出时的阻力，还可以防止发动机过热，确保废气排出得更干净。