国四柴油货车的政策是什么？

我国对国四柴油货车的政策规定，车辆的强制报废年限最高为15年。在这一期限内，国四货车不会被强制报废，且没有禁止上路的规定。然而，各城市针对货车的限行措施存在差异，需根据具体城市政策执行。

目前，我国正逐步加快国三柴油货车的淘汰，多个城市已经实施了对国三柴油车的全天限行。相比之下，国四柴油货车尚未有明确的淘汰规定。虽然国六排放标准已经实施，但国四柴油车的报废仍然没有具体的年限和里程规定。国四标准自2010年开始实施，直到2013年在全国范围内全面实施。因此，即使是最新的国四车辆，最多也只有10年的使用年限，还没有达到强制报废的标准。所以，无需担心国四车辆无法上路的问题。

值得注意的是，即便国家要对国四车辆采取措施，也会充分考虑车主的实际情况，预留一定过渡期。然而，随着国六标准的实施，很多城市的国四车辆已无法新上牌照。