汽车后围板切割算大事故吗？

汽车后围板切割是否属于大事故，这主要取决于后围板的修复方式。

如果后围板是通过切割和更换来修复的，那么这辆车可以被视为事故车。然而，如果仅进行了简单的处理，而未涉及切割和焊接的修复，则这辆车不算作事故车。大多数情况下，后围板的修复通常需要切割和焊接。因此，只要车辆曾经进行过整形、切割或焊接修复，都可以被认定为事故车。

在识别事故车时，可以采用多种方法。首先，观察车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致。此外，测量车身线条是否流畅。如果发现腰线明显不协调，这可能表明车辆曾发生过碰撞，且碰撞程度较为严重。

其次，检查A、B、C柱和胶条。打开车门，拉下车门原厂密封条，门框和门柱应保持平直。特别注意A、B、C柱与车体结合处的原厂焊点，这些焊点应略呈真圆并且略微凹陷。车顶延伸至门槛的线条应平直且呈自然弧度。如果在打开车门时，发现关合困难或有缝隙，那可能意味着车门曾经被拆卸过，这辆车很可能是事故车。

再者，检查底盘。如果底盘上的油漆颜色非常鲜艳，这可能表明这辆车曾受到猛烈撞击，因此可能是事故车。此外，还可以通过查询理赔记录来了解车辆的历史维修情况。保险公司通常能够提供详细的维修记录，包括维修时间、损坏程度等信息。