跑车为什么多采用后驱系统

主要原因是后驱在加速过程中具有明显优势。在物体加速时，重心会向后移动，这使得后轮与地面的附着力增大，从而更有利于加速。此外，不同驱动方式的特点也决定了跑车的选择。

首先，前置前驱的汽车，发动机位于车头，通过前轮驱动。这种结构的特点是可靠性高，成本低，被广泛应用于家用车。然而，它并不适合跑车，因为这种结构在加速时会导致前轮失去附着力，影响加速性能。

其次，前置后驱的汽车，发动机同样位于车头，但动力通过传动轴传递到后轮。这种结构的显著特点是车身前后配重接近1:1，使得车辆行驶更加平衡稳定，操控性更好。然而，由于增加了传动轴，动力传递损耗增大，导致燃油效率降低。

第三，中置后驱的汽车，发动机安置在车辆中部，驱动后轮。这种结构使得车辆的重心与中心重合，具有极佳的转向操控性和出色的动力响应。因此，它能够充分发挥汽车的性能，成为跑车的首选。

最后，后置后驱的汽车，发动机位于车尾，驱动后轮。这种结构无传动轴，动力传动效率高，具有良好的启动和爬坡能力。虽然车头较轻，转向灵活轻便，但由于成本和技术难度较大，只有极少数的超豪华跑车使用。

综上所述，跑车选择后驱的原因在于后驱在加速时具有明显优势，同时，中置后驱和前置后驱结构也具有良好的操控性和动力响应，适合跑车的需求。