后翼子板切割算重大事故吗

后翼子板切割并不属于重大事故。

它被归类为事故车，但并不是重大事故。翼子板内衬属于加强件，一些小的碰撞事故对整个车辆结构几乎没有影响，也不会对车辆的使用安全构成威胁。如果翼子板只是进行了钣金修复，没有切割和焊接，那就不会被认为是事故车。

翼子板，也称为叶子板，是覆盖车轮的车身侧面部分。它按安装位置分为前翼子板和后翼子板。前翼子板位于前轮位置，由于前轮需要转动，因此需要确保前轮转动时的最大空间。设计师会根据选定的轮胎型号，使用轮胎振动图来确定翼子板的设计规格。后翼子板没有前轮旋转碰撞的问题，但出于流体动力学的考虑，后翼子板会稍微向外凸起。