排气共振的感觉就是车辆地板震动,同时伴随着嗡嗡声,这种现象会严重影响到车辆的舒适性。
大部分原厂排气管设计得相当合理,几乎不会出现共振问题,而一些改装后的排气管则有可能产生共振。排气管主要由三个部分组成:头段、中段和尾段。其中,头段指的是排气歧管,位于发动机附近;中段位于底盘下方;尾段则靠近后保险杠。
在车辆改装中,如果仅对中段和尾段进行改动,主要会改变排气音质。而如果改装头段,则有可能提升车辆的性能。排气共振通常是由发动机运转时产生的振动引起的。为了减轻这种振动,可以在排气前段和中段安装波纹管,经过合理的工程设计,可以有效减少大部分排气管的振动。然而,仍会有部分振动传递到车内。
因此,如果遇到排气共振现象,建议检查排气管的改装情况,并考虑采取措施减少振动,以提高驾驶舒适性。
在汽车改装领域,排气系统的改装是许多车主追求性能提升和独特声浪的选择。然而,改装排气后可能会出现共振问题,给驾驶体验带来困扰。下面我们来探讨一些解决改装排气共振问题的办法以及它们的实际效果。 首先,调整排气系统的安装位置是常见的解决方式之一
如果希望取消共振,可以考虑更换原厂的鼓包,同时更换中尾段,使用静音鼓包。通常,共振产生的原因主要是因为鼓包过大,导致排气不畅,废气在鼓包内部形成乱流,乱流与鼓包边缘发生碰撞,从而导致排气管抖动并引发整车共振。 对于排气管共振的问题,可以通过
汽车排气共振的感觉其实非常显著。 具体表现就是车辆地板会震动,同时伴随有嗡嗡的声响。这种震动不同于轻微的抖动,而是能够明显感觉到地板在持续不断地颤动。那嗡嗡的声音呢,就像是有一群蜜蜂在车底盘附近盘旋。 为什么会出现这种情况?一般情况下,原厂