长期自动驻车危害大吗
2023-12-23 11:21 发布
长期开启自动驻车功能并不会对汽车产生危害。这一功能在停车时才会触发，相当于自动拉手刹，而在行驶过程中则不会启动。当车辆需要解除静止状态时，驾驶员只需轻点油门，自动驻车功能便会解除，因此对刹车系统的影响微乎其微。这一技术的应用使驾驶员无需长时间踩刹车或启动电子驻车制动系统，从而避免了车辆不必要的滑行。
电子驻车制动系统，或称EPB（Electrical Park Brake），是将行车过程中的临时性制动和停车后的长时性制动功能整合在一起，通过电子控制方式实现停车制动的技术。
若遇到自动驻车故障，一般的解决步骤如下：
1. 重置电子驻车：打开车钥匙，踩下脚刹车，然后向下按电子手刹5秒钟，再向上按住电子手刹5秒钟，这样电子手刹便会初始化和重置。
2. 尝试重新关闭车门：有时提示自动驻车故障可能是因为车门没有完全关闭。
精彩栏目
其他问题
换一换朗逸PLUS16万级家用SUV空间大续航稳
朗逸PLUS：16万级家用轿车的空间与实用性能解析 朗逸PLUS作为大众品牌在A+级家用轿车市场的主力车型，凭借均衡的实用性、可靠的品质与亲民的价格，成为众多家庭用户的首选。在16万元预算区间内，其空间表现、配置水平与燃油经济性均展现出显著
朗逸PLUS实测空间够用，通勤代步性价比之选
朗逸PLUS：通勤代步的实用之选 朗逸PLUS作为大众品牌在A+级轿车市场的主力车型，凭借均衡的性能、宽敞的空间与可靠的品质，成为城市通勤与家庭代步的理想选择。针对预算有限、注重实用性的用户群体，这款车在空间表现与配置水平上展现出显著优势。
2026款朗逸PRO全系标配上坡辅助+自动驻车
2026款朗逸PRO全系标配上坡辅助+自动驻车 2026款朗逸PRO正式升级，全系车型（除1.5L自然吸气版本外）标配自动驻车（Auto Hold）与上坡辅助（HAC）功能，显著提升日常驾驶便利性与安全性，尤其在城市拥堵与坡道频繁路段表现突