9AT代表9速自动变速箱,其中AT是指液力变矩器自动变速箱,数字9则表示有9个前进挡。这种变速箱是通过换挡元件控制行星齿轮的不同组合,实现了9个前进挡和1个倒挡的设定。
9AT变速箱采用了嵌套的行星齿轮系统,这不仅可以缩短变速箱体的长度,还能优化变速箱体的结构。同时,使用轻质材料代替传统零部件,不仅减轻了整体重量,还保持了足够的强度。9AT变速箱具有省油和加速快的特点,其核心结构包括4组行星齿轮和6个换挡元件。
与8速变速箱相比,9AT变速箱多了一个换挡元件,这使得在多挡位的情况下,每个挡位之间的齿轮落差更小,减速比范围更宽广。因此,在高速行驶时,9AT变速箱可以在较低转速的情况下实现更强的加速性能。
总的来说,9AT变速箱在提升汽车性能的同时,也注重燃油经济性和驾驶体验,是现代汽车技术的一个重要发展方向。
2014款科鲁兹提供了两种变速箱类型,分别为5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。这两种变速箱各具特色,满足了不同驾驶者的需求。 5挡手动变速箱以其纯粹的操作感和直接的驾驶参与感著称。它不仅能让驾驶者充分体验到操控的乐趣,还能在加速超车和爬坡
目前市面上销售的广汽本田奥德赛全系车型并无手动挡版本,因此无法讨论其手动挡车型的配置是否丰富。不过,奥德赛提供了多样化的变速箱选择,以满足不同消费者的需求。 新款奥德赛配备了CVT无级变速箱,这一配置带来极高的换挡平顺性,几乎没有任何顿挫感
名爵5自动挡车型采用的变速箱品牌涉及博世,具体来说,CVT无级变速箱是自主开发的,而7挡湿式双离合变速箱则来自博世。名爵5共有6款自动挡车型,分别配备了这两种不同类型的变速箱,以满足不同驾驶者的需求。 CVT无级变速箱以其独特的构造和工作原