DM-i超级混动技术的原理是什么

DM-I超级混动技术以大容量电池和大功率电机为核心，通过电机驱动车辆，实现高效节能。这项技术采用了多种工作模式，以适应不同驾驶场景和需求。

具体来说，DM-I超级混动技术包含以下六种模式：

1、纯电模式：在市区行驶时，车辆平均车速在80-90公里每小时，此时发动机一般不工作，完全依靠电池和电机驱动。只有在亏电情况下，发动机才会启动，以维持电力供应，实现最省油的效果。

2、增程模式：当车辆需要增加续航里程时，发动机虽然启动，但不直接驱动车辆，而是通过启停电机为大电池充电，以补充电力。

3、引擎模式：在这种模式下，前后桥的电机同时工作，将过剩的发动机动能转化为电能，存储在中央大电池中，提高能源利用率。

4、混动模式：当车辆需要极限加速或高功率输出时，发动机和前后桥电机同时开启，共同为车辆提供动力，满足高性能需求。

5、能量回收模式：当车辆减速或制动时，前后桥电机将从驱动模式切换为发电模式，将动能转化为电能，为电池充电，提高能源利用效率。

6、静止充电模式：当车辆处于停止状态但未熄火，且电池电量较低时，发动机将自动启动，为电池充电，以确保续航能力和燃油经济性。

通过这些模式的灵活切换，DM-I超级混动技术能够在不同驾驶条件下实现高效节能，为用户提供出色的驾驶体验。