点火正时不对的表现

点火正时是发动机工作中的一个重要环节，其准确性对发动机的运行起着至关重要的作用。点火正时不对的表现为怠速不稳，加速无力，甚至可能导致发动机不能启动。当点火时间过早或过晚时，会出现不同的问题。

1. 点火时间过早：启动汽车时，发动机转动发沉（启动困难），有顿挫感。怠速时，发动机抖动，有灭车现象。急加速时有敲缸声。着车后，使用过程中，发动机水温高、常开锅。

2. 点火时间过晚：发动机发闷、无力、甚至过热，在突然加大节气门开度时，发动机转速不能随之增高，燃油消耗量增加；急加速时，排气管有时放炮。

点火正时是指在发动机的压缩冲程终了，活塞达到行程的顶点时，点火系统向火花塞提供高压火花以点燃气缸内的压缩混合气作功的时间。点火正时的准确与否对发动机的点火是否适当起到了至关重要的作用。因此，点火正时的具体安装与调整方法因不同的车型而略有差别，但基本步骤相似。

总之，点火正时的准确性对发动机的运行至关重要。如果出现怠速不稳、加速无力等问题，可能是点火正时不准确所导致的。在调整点火正时时，需要根据车型的不同进行相应的操作，以保证发动机的正常运行。