活塞气环主要作用是

活塞气环的主要作用有以下几个方面：

首先，活塞气环的主要任务是密封，防止燃烧室的气体泄漏到曲轴箱，将气体泄漏量控制在最低限度，以提高热效率。漏气不仅会使发动机的动力下降，还会导致机油变质。

其次，活塞气环还负责调节机油，即控制油量。它能够将气缸壁上的多余润滑油刮下，同时保持缸壁上有薄薄的油膜，以确保气缸和活塞及环的正常润滑。在现代高速发动机中，活塞环对油膜的控制尤为重要。

此外，活塞气环还具有导热的功能，通过将活塞的热量传导给缸套，起到冷却作用。据资料显示，非冷却活塞中活塞顶所受的热量有70~80%是通过活塞环传给缸壁而散失，冷却活塞中有30~40%是通过活塞环传给缸壁而散失。

最后，活塞环还起到支承作用，将活塞保持在气缸中，防止活塞与气缸壁直接接触，保证活塞的平顺运动，降低摩擦阻力，并防止活塞敲缸。一般汽油发动机的活塞采用两道气环和一道油环，而柴油发动机通常采用两道气环和一道油环。