驱动轮和被动轮分别是前轮还是后轮

驱动轮和被动轮的区别在于它们在汽车行驶中的作用。一般情况下，普通汽车只有两个后轮作为驱动轮，两个前轮作为被动轮，或者两个前轮作为被动轮。而对于越野车和全时四驱汽车来说，所有的车轮都是驱动轮。我们可以用车轮总数乘以驱动轮数来表示不同的车辆类型，如4x2（两驱）、4x4（四驱）、6x6（六驱）等。按照驱动轮的数量，车辆可以分为两驱和四驱两大类。一般车辆都有前轮和后轮，其中由发动机直接驱动（或拉动）的车轮为驱动轮。

驱动轮是将汽车发动机的能量转化为动能，使汽车可以倒退或者前进的车轮，而被动轮则是没有动力，只是起到支撑作用的车轮，被动轮的转动是由其他驱动轮带动的。汽车的驱动轮与驱动桥相连，为汽车提供向前行驶的动力。

被动轮则没有动力，只是起支撑作用，它的转动是由其他驱动轮带动的。被动轮随着走所以叫驱动轮，而车前轮则是由于后轮前进跟着动的，前轮叫被动轮，或从动轮。汽车有前驱和后驱之分，有驱动的叫驱动轮，没有驱动的随着动的是被动轮。

总结来说，驱动轮是直接从发动机获得动力并驱动汽车前进的车轮，而被动轮则是没有动力，只是起到支撑作用的车轮。驱动轮的数量和位置决定了汽车的行驶方式，是两驱还是四驱。因此，了解驱动轮和被动轮的区别对于理解汽车的行驶原理非常重要。