对于比亚迪汉 EV而言,保养周期是关键。首次保养应该在车辆行驶到3500公里或使用时间达到6个月时进行。之后,每行驶7500公里或每隔12个月需要进行一次保养:
基础保养包括VDS扫描及程序更新、高压元器件检查、油液位检查、动力电池包及底盘检查等项目。齿轮油需要每行驶到40000公里或使用时间达到24个月时更换一次。
电池冷却液和制动液也需每行驶到40000公里或使用时间达到2年时更换一次。为了确保动力电池保持最佳状态,建议每行驶到72000公里或每隔6个月进行一次满充满放。
在特殊用车环境下,比如经常在抖动路面、积水路面、山路行驶,或者在寒冷地区开车,频繁使用刹车、急刹车或在恶劣环境中驾驶,保养计划需要更频繁进行。
对于非营运首任车主,可以享受3年或6次免费常规保养,不过空调滤芯不在免费基础保养范围内,需要用户自行付费更换,价格约为78元,每半年更换一次。
大保养则包含更换制动液和变速箱油,售后预估总价约620元,不含空调滤芯费用。在行驶到6万公里时需要更换防冻液,价格约489元。
按照每年行驶2万公里计算,汉 EV 三年内保养花费约1577元,平均每年仅需花费约525元。相比同价位燃油车的保养成本,汉 EV 的保养费用要低很多。
申请比亚迪汉混动补贴的条件主要包括: 首先,车辆必须是纯电动或插电式混合动力车型,且需满足规定的乘坐人数要求。中国政府鼓励绿色出行,对新能源汽车给予财政支持,以引导消费者选择环保车型。 其次,比亚迪汉混动车型必须符合国家规定的新能源汽车推广
从2020年首款汉EV上市以来,比亚迪汉家族仅用了五年时间便迎来了第100万辆的里程碑,这一成就不仅标志着中国品牌的重大突破,更在中国车市格局中书写了新的篇章。在7月3日,前女足国门赵丽娜接过了一把具有里程碑意义的钥匙,这一时刻象征着汉家族
比亚迪汉不同车型的市场售价区间有所不同。具体来看,2025款汉DM-i的售价区间为16.58-22.58万元,而汉EV的售价区间则是17.98-23.58万元。此外,汉LEV的预售价在27万至35万元区间。 2025款比亚迪汉共有9款车型,