腾势 Z9 的车身尺寸为长5220毫米、宽1990毫米、高1500毫米,轴距为3125毫米。
这样的尺寸让它属于大型四门轿车的范畴。从长度来看,接近5米2的车身长度,使得腾势 Z9 在同级别车型中具有明显优势,相比之下,欧洲售卖的标准轴距宝马 5 系的总长度都未超过5000毫米。
车宽达到1990毫米,为车内提供了宽敞的横向空间,确保乘客可以舒适地乘坐。高度在1500毫米到1518毫米之间,配合3125毫米的轴距,保障了车内乘客的头部空间和腿部空间,提升了乘坐舒适度。
车身侧面采用了起伏效果的腰线设计,线条精致流畅,有效降低了风阻系数,提升了车辆行驶的稳定性。同时,大尺寸轮毂和隐藏式门把手的设计,不仅提升了车辆的豪华感,还在一定程度上优化了车辆的空气动力学性能。
车尾部分采用了标准的三厢轿车溜背造型,使车身整体更加优雅,提升了车辆的美观度。
综上所述,腾势 Z9 的车身尺寸设计,不仅使其外观大气豪华,而且内部空间宽敞舒适,为消费者带来出色的体验。
腾势 Z9 购车补贴是有金额限制的。根据品牌在2025年1月1日至1月26日期间推出的补贴政策,腾势 Z9 提供了高达1万元的官方置换补贴。这项优惠政策适用于在此期间购车并完成开票的用户,同时要求用户符合2025年国家或所在地区的以旧换新政
腾势 Z9 的动力配置十分强大,从已曝光的信息来看,我们可以对它的动力系统有一个清晰的了解。 纯电车型的电机总功率高达710 千瓦,四驱续航里程达到630 公里,这样的动力表现让人印象深刻。而插混车型则搭载了一台 2.0T 发动机,最大功率
王传福驾驶的车具有许多独特之处,不仅反映了其个人品味,也彰显了比亚迪在汽车设计和技术方面的卓越成就。 以腾势 Z9 GT 为例,这款车型不仅拥有令人惊艳的外观设计,整车重心低,两厢车的短前后悬设计使得车身线条更加流畅,宛如“公路闪电”。中高