对于"DCT EVO"这个词,有两种不同的解释。
第一种解释是它代表吉利星越的尊贵型车型。以星越L2021款2.0T DDCT EVO两驱尊贵型为例,这款车是一款五门五座SUV,车身尺寸分别为:长4770mm、宽1895mm、高1689mm,轴距为2845mm,油箱容积为55L。它搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大马力为218Ps,最大扭矩为325N·m,最大功率为160kw,与其匹配的是7挡双离合变速箱。
第二种解释是它代表双离合自动变速器。双离合自动变速器是一种自动变速器,它采用两个离合器来实现动力传递。这种变速器可以在换挡时实现无间断的动力输出,从而提高车辆的加速性能和燃油经济性。与传统的自动变速器相比,双离合自动变速器在动力损失和油耗方面都有显著的优势。
传统的自动变速箱结构对动力方面的损失较大,发动机有相当一部分的动力在变速箱的动力传递过程中被消耗掉。而双离合自动变速器通过两个离合器的协同工作,可以避免这种损失,从而提高车辆的性能和燃油经济性。
具体来说,双离合自动变速器由两个离合器组成,一个控制奇数挡位和倒挡,另一个控制偶数挡位。当一组离合器工作时,另一组离合器已经预先准备好了下一个挡位。当换挡时,一组离合器将使用中的齿轮分离,同时另一组离合器啮合已被预选入齿轮。这四个动作都是在电控单元的控制和作用下同时进行,因此变速反应极快,可以实现最少有一组齿轮在输出动力,避免了动力间断的情况。
双离合变速箱(DCT)通常具备手动换挡功能,但是否支持手动模式以及如何操作则取决于具体的车型和制造商的设计。一些DCT车型确实提供了手动模式或拨片换挡功能,允许驾驶员在需要时进行手动换挡,以优化驾驶性能或适应不同的路况。 然而,并非所有DC
双离合自动变速器(DCT),也被称为DSG、PDK等,由于其独特的结构设计,在换挡过程中可能会出现顿挫、冲击、抖动和拖挡等问题。这些问题不仅影响驾驶舒适性,还可能影响驾驶者对车辆的满意度。 DCT换挡过程中需要预挂挡。换挡时,DCT先将目标
宝骏510的自动档车型搭载了AMT和DCT两种类型的变速箱。 首先,AMT(机械式自动变速箱)实际上是由传统手动变速箱演变而来,通过引入一套液压操纵系统来实现自动换挡。它的结构与手动变速箱类似,但具备自动换挡功能。AMT的一个显著优点是成本