夏利 7131 于2000 年停产。
夏利作为曾经的国民车,拥有着辉煌的历史。1986 年 9 月 30 日,以“CKD”方式引进生产的第一辆夏利两厢式轿车下线。1988 年,与日本改型同步上市,1990 年 10 月 14 日,第一辆三厢夏利轿车下线。1997 年 8 月 27 日,天津汽车夏利股份有限公司成立,同年 12 月 TJ7130U 型夏利轿车正式下线。1999 年,为了适应环保要求,推出 TJ7131。
在此之前,1988 年 TJ7100 下线,它及其各种改款车型销售了 12 年,直到 2000 年才停产。当时,TJ7100 代表天津汽车的轿车,7 代表轿车,10 代表 1.0L 排量,而最后的 0 代表化油器。1990 年,三厢版夏利代号 TJ7100U,字母 U 代表三厢版。随后,又推出了 TJ7100A 和 TJ7100UA 等改款。1999 年,化油器车逐渐退出市场,夏利推出了 TJ7101 和 TJ7131 这两款车型。

夏利品牌的发展历程,见证了中国汽车工业的变迁。它的车型不断改进和更新,为消费者提供了多样化的选择。虽然夏利 7131 已经停产,但它在中国汽车发展史上留下了重要的印记。
林荫大道停产的主要原因在于通用汽车的战略布局调整。通用汽车希望通过推出新的旗舰车型,替代林荫大道重塑别克品牌在高端轿车领域的形象。新旗舰车型基于全新研发平台,配备了先进的动力系统,例如2.0T发动机和3.6L发动机,还采用了和君威相同的6速
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