枭龙越野车民用版的越野性能有多强？

枭龙越野车民用版的越野性能极其强大，在复杂路况下表现出色。

四驱系统不仅提升了牵引力，还让车辆在各种崎岖地形中轻松应对。高离地间隙和宽大车轮设计，确保了车辆能够轻松越过障碍物，确保车辆通行无阻。

坚固的车架和悬挂系统设计，使得车辆在极端条件下依然能够稳定行驶。排气管位置较高，可以轻松通过1.2米深的水域。车身重心的优化设计，让车辆能够应对45度的陡坡、550毫米的高度台阶以及700毫米的壕沟，展现了卓越的通行能力。

零部件采用模块化设计，可以调整车辆的重量，从1吨到5吨，灵活应对不同需求。

为了提高安全性，车门和车顶装有防滚笼，能够在翻滚时保护车身不被变形。

动力方面，搭载斯太尔增压中冷柴油发动机，最大功率达到135kw，最大扭矩为503 Nm，匹配5速手动变速箱，最高时速可达115km/h。其动力系统着重于提高通行和越野能力。

特别值得一提的是，该车配备了轮胎充放气系统，即使轮胎被扎破，车辆仍能继续行驶50公里，大大提高了在野外的生存能力。

底盘离地间隙高达440毫米，底盘结构坚固，足以应对各种恶劣的地形。

综上所述，枭龙越野车民用版的越野性能远超悍马，甚至可以与奔驰Unimok媲美。其百万级别的售价绝对物有所值。