从蔚来财报电话会议能看出其市场策略的变化吗？

从蔚来财报电话会议中可以看出，其市场策略确实存在一些明显的变化：

首先，蔚来在10月主动收回了部分促销政策，这导致了当月的交付量有所减少。然而，这一决策是基于对市场趋势的预判以及对毛利水平的重视而做出的。

财报数据显示，第三季度的整车毛利率已提升至13.1%，尽管蔚来尚未盈利，但调整后的净亏损环比收窄、同比微增，财务状况正在逐步改善。

蔚来还设定了一个大胆的目标，即在2025年将毛利率从15%提升至20%。为实现这一目标，公司决定缩减促销支出，以缓解毛利压力。预计乐道品牌的毛利率将从10%攀升至15%。

董事长兼CEO李斌宣布，蔚来计划在2026年实现盈利。为了达成这一目标，公司计划通过扩大生产规模来降低成本，并在2025年实现销量翻番，达到约45万辆。此外，蔚来还将不断优化产品线，推出更多新车型，并通过技术进步来实现这一目标。

蔚来全年营收为556.2亿元，同比增长12.9%，但全年毛利率和整车毛利率相比2022年有所下滑。不过，2023年第四季度整车毛利率有回升的趋势。

为了提升营收，蔚来计划将蔚来品牌单月的交付量提升至2万辆，并增加下沉市场的销量。此外，蔚来还计划推出第二品牌，与Model Y竞争，并在第二季度上市、第三季度交付。此外，还有面向十几万市场的第三品牌也将面世。

在成本策略方面，蔚来在渠道层面也做出了调整。在海外市场，蔚来不再执着于直营模式，而是采用了新的渠道模式，并且锁定了一定的资源。这显示出蔚来在渠道策略上的灵活性和适应性。

为实现盈利目标，蔚来将从销量、毛利率和降本增效三个方面努力。作为一家成长中的车企，蔚来认为销量是最重要的。随着三个品牌和新产品的推出，蔚来有信心实现进一步的增长。

2024年第三季度，蔚来共交付了61855辆新车，显示出公司在市场上的强劲表现。