新速腾 DSG 问题并不是设计缺陷。
虽然之前有报道指出传感器存在小故障,但官方已经明确表示问题已经得到彻底解决。
双离合变速器在全球范围内广泛应用,具有明显的技术优势。速腾采用 DSG 变速器已有相当长的时间,近期也没有出现显著的问题。
2017 款速腾 DSG 变速器在低档位换挡时可能会出现顿挫感,这是其固有的特点,但大众的双离合变速器在同类产品中算得上成熟,日常使用一般不会有太大问题。
AT 变速器的能量损耗相对较大,而速腾在低速行驶时出现的顿挫感是双离合变速器的常见问题。起步时的顿挫感主要是由于离合器半联动控制不准确所致。
大众的 DSG 车型普遍存在这个问题,但可以通过软件升级来缓解。如果想要彻底解决,可以考虑更换新的换挡离合器,因为磨损会导致摩擦片间隙增大,从而影响换挡品质。
总之,改善这个问题可以尝试软件升级或更换新的换挡离合器。购车者在选择车型时,可以根据自己的需求和驾驶习惯来权衡性能与舒适性的平衡。