奥迪第三代ea888发动机烧机油是什么原因

奥迪第三代EA888发动机烧机油的原因主要有以下几点：

首先，废气阀设计缺陷是一个关键因素。机油会通过废气阀进入燃烧室，导致活塞环磨损加剧，油环失去张力。

其次，国内城市交通拥堵和长时间怠速运转也会造成发动机燃烧不完全，从而使机油被燃烧。

再者，燃油品质及油路问题同样不容忽视。高压缩比发动机对燃油燃烧的要求较高，燃油变质、油路不洁会导致燃烧问题，产生积碳使活塞环卡滞。

此外，进气排气系统、全车预热系统、冷却系统等技术虽能保证发动机优良的空燃比，但在燃油有问题时无法实现良好燃烧。

另外，汽油滤芯只能过滤部分物质，细小颗粒及胶质等会带入燃烧室，燃烧产生超标物质，使发动机积碳超标，油膜衰竭，活塞环小孔出现机油结痂物。

最后，冷启动和经常怠速行车时积碳产生较快，双喷射系统在冷启动时燃油燃烧不充分，部分燃油存留在活塞顶部成结痂物，软化的积碳会吸收混合气，导致早燃或爆震。

解决方法：

如果车辆烧机油，首先检查发动机缸壁有无严重磨损。若没有严重磨损，则不必大修，通过释放活塞环即可解决。要做到燃油油路清洁，使用能整体清洁油路、清洁缸内积碳并释放活塞环的方法，不用拆发动机，正常开车就能完成清洁。定期养护油路，20万公里内只要爱车没有正常配件物理磨损就无需大修。

日常用车要使用适合国内燃油的PNF原液类清洁剂，经常清洁油路。选择合适的机油并定期更换，优先采用符合大众VW认证标准的低粘度机油，使用合格的机油滤芯。建议保养里程缩短至8000公里，按保养手册操作，保证油路清洁，定期更换机油，不超期保养，使用优质燃油。