瑞虎5x的后排座椅确实可以放平,操作过程相对简单。
具体步骤如下:
瑞虎5x的后排座椅可以实现分区放倒,一侧放倒时另一侧仍能保持乘坐空间,空间运用非常灵活。放平后,后排空间明显增大,且没有不规则的凸起,能够满足日常的空间需求。
此外,全新瑞虎5x还支持40:60比例放倒,进一步加大了空间的利用率。
在乘员空间方面,瑞虎5x的座舱头部空间非常宽裕。前排座椅调好后,后排乘客仍能翘起二郎腿,空间体验相当舒适。
除入门级车型外,其余车型配备了后排杯架、中央扶手、后排中央头枕、前/后排USB接口等配置,还有可开启的全景天窗,减少旅途中的劳顿。
全系车型标配了后排魔术杯架及可调式多功能后排空调出风口,中高配车型还具备后排座椅靠背可调和4/6比例放倒的功能。
对于身高175cm的体验者来说,前排座椅调至最低时,头部有4指的距离,而坐进后排头部有一拳多的余量,腿部空间则超过两拳。一家五口出游时,坐进后排也绰绰有余,座椅柔软且包裹性好。
总体而言,瑞虎5x不论是在乘车空间还是便利性方面,都能满足日常需求。其1.5T高能版承袭了奇瑞家族的“大空间”优势,在同级别车型中空间表现不错。身高1.8米的人坐进去也不会感到拥挤。前排座椅不动时,后排头部还有一拳的空间。后排座椅能40:60比例放倒,方便放置儿童车、烧烤架、婴儿车等物品,腿部和头部的空间感和舒适度都很好,座椅支撑性也非常出色,长途乘坐时非常舒服。
瑞虎5x作为一款家用SUV,拥有许多吸引人的特点。首先,价格和空间是瑞虎5x最让人满意的地方。在汽车之家上对比了多个车型,并且在4S店试驾了几款热门国产品牌车型,瑞虎5x给我的印象是开着很舒服,对于新手来说上手也相对简单。之前在网上看到图片
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