汉兰达采用的TNGA架构意味着一系列重要的升级和改变,带来了前所未有的造车理念革新。不再是传统的制造方式,而是整个体系能力的全面提升。
在空气动力学设计方面,汉兰达做到了极致,让车辆在行驶中风阻更小,更加节能高效。轻量化车身的采用,不仅降低了车重,也提升了操控性能和燃油经济性。更低的重心使车辆行驶更加稳定,转弯时侧倾更小。
汉兰达的车身尺寸设计合理,长宽高分别为4785mm、1910mm、1760mm,轴距为2790mm,充分满足用户需求。而基于TNGA架构打造的全新一代汉兰达,车身尺寸进一步优化,长宽高达到4950/1925/1720mm,长度增加了60mm,使得车内空间更加宽敞。
在电子系统方面,汉兰达配备了周到的配置,保证了日常行车的便利与安全。VSC稳定系统搭配TRC功能,使得湿滑路面的可控性更好。停车时,重踩刹车踏板,HAC上坡起动辅助系统会启动,即使短时间松开刹车,车辆也不会溜车。
TNGA架构还使汉兰达的外观发生了巨大的变化,整体造型更加运动。2020款汉兰达的进气格栅面积变大,鹰翼式银色镀铬与熏黑式进气格栅的搭配,视觉冲击强烈。
动力系统方面,2020款汉兰达为消费者提供了2.5L混动版和3.5L V6燃油版车型。燃油车型匹配8速自动变速箱,而混动版则采用了ECVT变速箱,满足了不同驾驶需求。
总之,汉兰达的TNGA架构意味着全方位的提升,从设计到制造,从性能到配置,都让汉兰达成为更出色的车型,给用户带来更好的驾驶体验。
一汽丰田奕泽IZOA作为TNGA架构首次进入中国的车型之一,通过其独特的都市先锋派TNGA轿跑SUV定位,改变了人们对丰田品牌设计中庸的印象,开拓了新的细分市场。 在TNGA架构出现之前,丰田给人的印象是品质可靠、省油,但造型和驾驶感受相对
荣放是基于丰田的TNGA架构打造的,这是一款紧凑型SUV。荣放的车身尺寸为长4600毫米、宽1855毫米、高1680毫米,轴距为2690毫米。 荣放搭载了两种发动机,分别为2.0升自然吸气发动机和2.5升自然吸气发动机。其中,2.5升自然吸
广汽丰田的车辆安全性非常出色。其车身普遍采用世界独创的GOA技术,能有效吸收和分散撞击力,保障车内人员的安全。例如,威兰达配备了高刚性的GOA车身结构,还有7个SRS气囊和膝部气囊,碰撞防护性能非常强。 在TNGA架构下,凯美瑞和雷凌在海内